Параграф 1 ГДЗ Арсентьев Данилов 9 класс (История)
|
Не совпадает с вашим учебником? Посмотрите обновленный решебник |
Рассмотрим вариант решения задания из учебникаАрсентьев, Данилов, Левандовский 9 класс, Просвещение:
Параграф 1. Россия и мир на рубеже XVIII-XIX вв.
В чём состояли главные перемены, вызванные промышленной революцией?
- изобретение и применение рабочих машин.
- использование энергии пара.
- механизация труда
- переход к каменному углю как главному источнику энергии
- начало революции средств связи ознаменовало изобретение оптического телеграфа
- изобретение новых видов транспорта
- появление фондовых бирж
- аграрная революция
- увеличение численности населения
- изменение сословной структуры, появление буржуазии
1. Объясните суть и главные признаки промышленной революции. Почему она началась именно в европейских странах?
Промышленная революция - переход от ручного труда к машинному, от мануфактуры к фабрике. Признаки:
- изобретение и применение рабочих машин.
- использование энергии пара.
- механизация труда
- переход к каменному углю как главному источнику энергии
- начало революции средств связи ознаменовало изобретение оптического телеграфа
- изобретение новых видов транспорта
- появление фондовых бирж
- аграрная революция
Промышленная революция началась именно в европейских странах, так как европейцы имели достаточный уровень развития, у них хорошо развивалось образование и наука (эти сферы были более продвинутыми по сравнению с Россией).
2. Как повлиял промышленный переворот на жизнь общества?
В конце XVIII—начале XIX в. человечество пережило демографическую революцию. Большое значение имело изобретение английским врачом Э. Дженнером вакцины от опасного вирусного заболевания — оспы. Смертность населения от болезней постепенно стала сокращаться. С развитием экономики, освоением Нового Света и колониальных владений, войнами была связана миграция (массовые перемещения) населения, начавшаяся на рубеже XVIII—XIX вв. и усилившаяся в XIX в. Масштабным перемещениям населения в Европе способствовало развитие транспорта, как железнодорожного, так и водного. Промышленная революция запустила процессы, способствовавшие смене социального статуса многих людей. Началось формирование новых слоёв общества — буржуазии и рабочих.
3. Можно ли считать Россию начала XIX в. мононациональной страной? Приведите цитаты из текста параграфа в поддержку своего вывода.
Российская империя была крупнейшей по территории державой мира. По своему национальному составу население было неоднородным. На юге и западе русские соседствовали с украинцами и белорусами (которых тогда тоже считали русскими), в Прибалтике — с литовцами, латышами и эстонцами, а также с немцами. На Севере проживали народы финно-угорской группы (мордва, мари, коми, удмурты, карелы и др.). В Поволжье и Сибири было немало народов тюркской языковой группы (татары, башкиры, чуваши, якуты и др.). Тунгусо-маньчжурские народы в составе империи представляли эвены, эвенки, нанайцы, удэгейцы и др. Чрезвычайно разнообразен был национальный состав населения Северного Кавказа.
4. На чём основывалось экономическое развитие России на рубеже XVIII-XIX вв.?
Экономика страны по-прежнему основывалась на крепостнической системе хозяйства. Однако в период с конца XVIII в. внутри этой системы постепенно начали зарождаться новые экономические отношения.
5. Опишите систему управления страной в начале XIX в.
Вся высшая законодательная и распорядительная власть в стране принадлежала императору. Он же являлся и фактическим главой церкви, так как управлением её делами ведал назначаемый царём обер-прокурор высшей церковной коллегии — Синода. Система высших органов государственной власти в основном оставалась неизменной со времён Петра I. На местах власть от имени императора осуществляли губернаторы и наместники. Вместе с тем, согласно Жалованной грамоте городам, зажиточные граждане, разделённые на шесть разрядов (категорий), могли участвовать в вопросах управления через городские общие думы.
1. Объясните, как связаны сословная организация российского общества начала XIX в. с особенностями экономического уклада страны.
Самым многочисленным сословием были крестьяне. Экономика страны по-прежнему основывалась на крепостнической системе хозяйства. Сохранение крепостного права тормозило развитие нового, более прогрессивного экономического строя.
2. Можно ли считать, что направления развития стран Западной Европы и России в начале XIX в. совпадали? Аргументируйте свой ответ.
Можно, так как в России постепенно начали зарождаться новые экономические отношения. В начале XVIII в. товарно-сырьевая биржа была создана Петром I и в России. Набирали силу явления, не свойственные крепостничеству: развивалась мануфактурная промышленность, использовавшая труд крестьян-отходников; число таких предприятий постепенно росло, медленно, с большим трудом, стал формироваться рынок наёмной рабочей силы. В европейских странах технические изобретения активно внедрялись в производство, приводя к его бурному росту, то в России изобретения порой не находили практического применения ни в промышленности, ни в сельском хозяйстве. Однако такие тенденции были.
3. Используя текст параграфа и дополнительные источники информации, составьте в тетради круговую диаграмму, представляющую процентное соотношение различных сословий населения России.
4. Найдите в Интернете информацию об одном из технических достижений конца XVIII-начала XIX в., упомянутых в параграфе. Подготовьте доклад, сопроводив его изображениями устройства.
Изобретателем новой паровой машины стал кузнец Томас Ньюкомен. В 1705 г. он совместно с лудильщиком Джоном Коули построил паровой насос. Паровая машина Ньюкомена и Коули была сходной по основной идее с прибором Папена. Основной проблемой первых паровых машин было неплотное прилегание поршня к цилиндру, поскольку технологии того времени не могли обеспечить необходимую точность изготовления деталей. Для решения этой проблемы над поршнем наливался тонкий слой воды. В машине Ньюкомена впервые появляется коромысло (балансир) для передачи движения от поршня к насосу.
При этом сама машина не была универсальным двигателем и могла работать только как насос. Попытки Ньюкомена использовать возвратно-поступательное движение поршня для вращения гребного колеса на судах оказались неудачными. Двигатель Ньюкомена стал первым паровым двигателем, получившим широкое практическое применение, и именно с ним принято связывать начало промышленной революции в Великобритании. Ньюкомен не смог получить патент на своё изобретение, так как паровой водоподъёмник был ранее запатентован Сэйвери. Тем не менее, данное обстоятельство не помешало плодотворному сотрудничеству двух изобретателей.
Похожие решебники
Популярные решебники 9 класс Все решебники
*К сожалению, временные проблемы с публикацией комментариев с мобильных устройств.