Параграф 24 ГДЗ Перышкин Иванов 8 класс (2026) (Физика)
|
Не совпадает с вашим учебником? Посмотрите устаревший решебник |
Решение #1
Рассмотрим вариант решения задания из учебника
Перышкин, Иванов 8 класс, Просвещение:
1. Какой двигатель называют двигателем внутреннего сгорания?
Двигателем внутреннего сгорания называют двигатель, в кото-ром сжигание топлива происходит внутри цилиндра, где образовавшийся газ расширяется и приводит в движение поршень;
2. Пользуясь моделью простейшего двигателя внутреннего сгорания (см. рис. 48), расскажите, из каких основных частей он состоит.
Двигатель внутреннего сгорания состоит из цилиндра, в котором перемещается поршень; при помощи шатуна поршень соединен с коленчатым валом; в верхней части цилиндра имеются два клапана для впрыска горючей смеси и вывода отработавших газов через впускной и выпускной канал соответственно; также в верхней части в цилиндр подключена свеча, которая и производит зажигание горючей смеси;
3. За сколько тактов происходит один рабочий цикл двигателя? Сколько оборотов делает при этом коленчатый вал двигателя?
В четырехтактном карбюраторном и дизельном двигателях рабочий цикл состоит из четырех тактов; каждый из них совершается за пол-оборота коленчатого вала, а цикл совершается за два оборота;
4. Опишите процессы, происходящие в двигателе внутреннего сгорания в течение каждого из четырёх тактов. Как называют эти такты?
Такты работы двигателя:
1) Такт впуска; поршень движется вниз, впускной клапан открывается, происходит впрыск горючей смеси, после заполнения цилиндра клапан закрывается;
2) Такт сжатия; поршень движется вверх, оба клапана закрыты, про-исходит сжатие топлива, к моменту приближения поршня к верхней части цилиндра топливо самовоспламеняется (дизель) либо между контактами свечи проскакивает искра (карбюратор);
3) Такт расширения; оба клапана закрыты, выделяется большое количество теплоты, что приводит к расширению газов, которые толкают поршень вниз; поршень толкает коленчатый вал, совершая механическую работу;
4) Такты выпуска; поршень движется вверх, открывается выпуск-ной клапан, отработанные газы вытесняются в атмосферу; после завершения этого такта цикл повторяется;
5. Каковы различия в работе карбюраторного и дизельного двигателей?
Основное различие в работе карбюраторного и дизельного двигателей заключается в используемом типе топлива, откуда следует разная работа системы зажигания (в дизельном двигателе топливо самовоспламеняется под действием высокого давления, а в карбюраторном имеется свеча зажигания); также имеются различия в степени
сжатия и подготовке горючей смеси;
1. Почему в четырёхтактном двигателе внутреннего сгорания лишь один такт называют рабочим ходом?
В четырехтактном двигателе внутреннего сгорания полезная работа (вращение коленчатого вала) совершается только в течение одного такта; во время остальных тактов перемещение поршня происходит за счет работы, совершаемой поршнями в других цилиндрах;
2. Какие энергетические преобразования происходят в процессе такта расширения?
В процессе такта расширения внутренняя энергия топливной смеси превращается во внутреннюю энергию образовавшихся газов, которая затем превращается в механическую энергию движения поршня и маховика;
3. Зачем на ось коленчатого вала двигателя насаживают маховик (тяжёлый сплошной диск)?
Так как работа двигателя внутреннего сгорания является периодической, то маховик требуется для обеспечения плавности хода коленчатого вала; маховик накапливает кинетическую энергию во время так-та расширения и отдает во время остальных тактов;
4. Во время образования горючей смеси в карбюраторе температура понижается. Какова причина?
Горючая смесь является газообразным веществом, а само топливо, как правило, является жидким; при испарении всех веществ происходит поглощение ими дополнительной энергии, из-за этого температура окружающей среды понижается;
